Eine siebentägige Alpenüberquerung mit dem Mountainbike
vom Inntal zum Gardasee
Um keine Lücke in der Regelmäßigkeit der letzten
Jahre aufkommen zu lassen, sollte natürlich auch 2004 wieder
eine Transalp stattfinden. Leider fielen jedoch die Aufpasser
für unsere Kinder aus, so dass dieses Vorhaben rasch zu scheitern
drohte. Die Suche nach Interessierten in meiner Umgebung blieb leider
erfolglos, bis schließlich, drei Tage vor dem Start, ein Artikel
in unserer Lokalzeitung auf die Naturfreunde-Töging aufmerksam
machte, die noch Mitfahrer für ihre Transalp suchten.
Der Kontakt war per Telefon schnell hergestellt, so dass wir am
nächsten
Abend die geplante Route durchgehen konnten. Dabei stellte sich
dann heraus, dass ich rund 80 % der Etappen schon gefahren
war. Außerdem war die ursprüngliche Teilnehmergruppe auf
einen einzigen Mitfahrer (Josef Waitzhofer - »Sepp«) geschrumpft,
der verständlicherweise froh war, dass sich überhaupt noch
jemand gemeldet hatte. Für Sepp sollte es bereits die siebte
Transalp werden; er war also schon ein alter Hase.
Die Route sollte, für mich ungewöhnlich, mit einer Zugfahrt
ins Inntal beginnen, um dann am Eingang des Zillertales als Radtour
zu starten. Dadurch entfiel ein Streckenabschnitt, den ich sonst mit
zwei Tagen veranschlagt hätte. Der weitere Tourenverlauf war,
wie mir schien, bezüglich der Etappenlängen etwas heterogen
verteilt. Als Vorbild hatte eine Beschreibung aus der »Bike« gedient,
die von eher kurzen Etappen ausging; das
Höhenprofil war in der gesamte Länge dem schon bekannten Buch
von Ulrich Stanciu entnommen. Wir einigten uns schnell darüber,
dass die Etappeneinteilung flexibel gehandhabt werden konnte. Da wir
dann eventuell auf sechs Tage kommen könnten, hätte sich noch eine
Verlängerung über dem Mt. Maggio und eine Komlettüberquerung des
Pasubion angeboten, die mir noch in der Sammlung fehlten. Sepp wollte
als Tourabschluss gerne vom Mt. Finonchio über einen Trail hinunter
fahren, den er noch nicht komplett kannte. Beide Varianten würden sich
gegenseitig ausschließen; eine endgültige Entscheidung
mußte also erstmal offen gehalten werden.
Tabelle 1: Basisdaten der Tour
Dauer |
7 Tage (28.08. - 03.09.2004) |
Entfernung |
522 km |
Höhendifferenz |
15.960 m |
Wie sich nach Start der Tour schnell herausstellte, mußten wir
die ursprüngliche Etappeneinteilung komplett über den Haufen
werfen. Auch wären wir ohne eine Verlängerung der Tour schon nach
sechs Tagen am Gardasee gewesen. Ich kam so zu meiner
Mt. Maggio/Pasubio-Überquerung und Sepp dank der dort
reichlich vorhanden Pfadstrecken sogar zu einer Überkompensation
seines Trailbedarfs.
Tabelle 2: Daten der ersten Etappe
Route | Brixlegg -
Zell am Ziller - Hippach - Mayerhofen -
Ginzling - Schlegeisspeicher -
Pfitscher Joch - St. Jacob - Kematen |
Datum | Samstag 28.08.2004 |
Entfernung | 88,2 km |
Netto Fahrzeit | 5:43 h |
Brutto Fahrzeit | 7:46 h |
Bergauf | 1895 m |
Karten | Kompass 28, Kompass 37 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag1.gpx (Kartenansicht) |
Bericht folgt.
Tabelle 3: Daten der zweiten Etappe
Route | Kematen - Pfunderer
Joch - Niedervintl - Moos - Saalen - Enneberg -
St. Vigil - Pederühütte - Faneshütte |
Datum | Sonntag 29.08.2004 |
Entfernung | 83,4 km |
Netto Fahrzeit | 6:50 h |
Brutto Fahrzeit | 9:05 h |
Bergauf | 2750 m |
Karte | Tabacco 037, Tabacco
033, Tabacco 031 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag2.gpx (Kartenansicht) |
Tabelle 4: Daten der dritten Etappe
Route | Faneshütte -
Passo Limo - Passo Posporcora - Lacedel -
Pocol - Rif. Cinque Torri - Rif. Averau -
Rif. Fedare - Selva di Cadore - Pescul -
Rif. Fertazza - Fernazza - Coi - Alleghe |
Datum | Montag 30.08.2004 |
Entfernung | 61,9 km |
Netto Fahrzeit | 6:06 h |
Brutto Fahrzeit | 9:47 h |
Bergauf | 2225 m |
Karte | Tabacco 03, Tabacco 015 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag3.gpx (Kartenansicht) |
Tabelle 5: Daten der vierten Etappe
Route | Alleghe -
Forcola di San Tomaso -
Forcola di Lagazzon - Feder - Valt -
Rif. Flora Alpina -
Passo di S. Pellegrino - Passo di Lusia -
Malga Bocche - Paneveggio - Val Venegia -
Baita Segantini - Passo Rolle -
San Martino di Castrozza |
Datum | Dienstag 31.08.2004 |
Entfernung | 75,5 km |
Netto Fahrzeit | 6:49 h |
Brutto Fahrzeit | 9:41 h |
Bergauf | 2920 m |
Karten | Tabacco 015, Tabacco 06,
Tabacco 022 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag4.gpx (Kartenansicht) |
Tabelle 6: Daten der fünften Etappe
Route | San Martino di Castrozza -
Malga Tognola - Caoria -
Passo Cinque Crocci - Val Sugana - Borgo -
Barco - Alla Vedova |
Datum | Mittwoch 01.09.2004 |
Entfernung | 89,0 km |
Netto Fahrzeit | 6:18 h |
Brutto Fahrzeit | 8:02 h |
Bergauf | 2175 m |
Karten | Tabacco 022,
Tabacco 014, freytag & berndt WKS 14 |
Tabelle 7: Daten der sechsten Etappe
Route | Alla Vedova -
Bertoldi - Carbonare - Tézzeli - Passo Del Sommo -
Forte Sommo Alto - Passo Coe -
Mt. Maggio - Passo della Borcola - Posina |
Datum | Donnerstag 02.09.2004 |
Entfernung | 53,9 km |
Netto Fahrzeit | 5:17 h |
Brutto Fahrzeit | 8:39 h |
Bergauf | 2055 m |
Karten | Kompass 631, Kompass
101 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag6.gpx (Kartenansicht) |
Tabelle 8: Daten der siebten Etappe
Route | Posina -
Colle Xomo - Rif. A. Papa - Dente Italinao -
Dente Austriaco - Rif. Lancia - Pozza -
Rovereto - Mori - Sano - Nago - Torbole |
Datum | Freitag 03.09.2004 |
Entfernung | 83,9 km |
Netto Fahrzeit | 5:22 h |
Brutto Fahrzeit | 7:23 h |
Bergauf | 1940 m |
Karten | Kompass 101 |
GPS-Spur |
gs-transalp-2004-tag7.gpx (Kartenansicht) |
URL: http://wie-im-flug.net/mtb/transalp2004/index.html
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Letzte Änderung: 27.06.2017
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